宁波装配式钢结构工程设计
是在已有的钢平台或工作场地上建造一个中间阁楼以增加储存面积。装配式钢结构工程这种钢平台可以减小承重梁的跨距,降低建筑费用,提高仓库的空间利用率。装配式钢结构工程阁楼楼板上一般可放轻泡及中小件货物或储存期长的货物,可用叉车、输送带、提升机、电动葫芦或升降台提升货物。
钢架梁吊装单元拼装好后,复核其空间几何尺寸,符合要求后,按施工吊点位置结构所受吊装、安装荷载情况,结构变形量等计算值的内容,装配式钢结构工程通过绑扎杉木杆、钢管以及挂钢丝绳和倒链等方式加固结构,确保钢架梁吊装时的强度、刚度和整体稳定性。装配式钢结构工程吊车就位起吊,先将整个吊装单元吊离地面500mm后,观察整个结构受力后的具体情况,符合要求后,指挥吊车提升。
贯通式钢平台在同样的空间内比通常的托盘钢平台几乎多一倍的储存能力,装配式钢结构工程因为取消位于各排钢平台之间的巷道,装配式钢结构工程将钢平台合并在一起,使同一层、同一列的货物互相贯通。
十字板节点适用于型钢杆件的网架结构,杆件与节点板的连接,采用焊接或强度高螺栓连接。装配式钢结构工程空心球节点及螺栓球节点适用于钢管杆件的网架结构。装配式钢结构工程单层壳型网架的节点应能承受弯曲内力,一般情况下,节点的耗钢量占整个钢网架结构用钢量的百分之15~2O。
锚栓连接问题现象:装配式钢结构工程柱脚锚栓未拧紧,垫板未与底板焊接;部分未露2~3个丝扣的锚栓。措施:装配式钢结构工程应采取焊接锚杆与螺帽;在化学锚栓外部,应加厚防火涂料与隔热处理,以防失火时影响锚固性能;应补测基础沉降观测资料。
为使钢结构与土建结构顺利衔接,装配式钢结构工程吊装与土建结构施工使用同一个高程控制系统。装配式钢结构工程在土建的基础结构施工完后,以土建结构施工高程控制基准点为起点,测量各钢柱预埋件标高,采用钢垫铁垫至柱底标高。钢架梁的就位标高采用水准仪和钢尺传递。