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东营大型钢结构工程设计

2021-08-10
东营大型钢结构工程设计

为使钢结构与土建结构顺利衔接,大型钢结构工程吊装与土建结构施工使用同一个高程控制系统。大型钢结构工程在土建的基础结构施工完后,以土建结构施工高程控制基准点为起点,测量各钢柱预埋件标高,采用钢垫铁垫至柱底标高。钢架梁的就位标高采用水准仪和钢尺传递。

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网架加工结构是高次静定结构体系。大型钢结构工程板型网架加工分析时,一般假定节点为铰接,大型钢结构工程将外荷载按静力等效原则网架作用在节点上,可按空间桁架位移法,即铰接杆系有限元法进行计算。

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为了使大型钢结构工程与土建结构顺利衔接,大型钢结构工程吊装与土建结构施工使用同一个平面控制网。在土建的基础结构施工完后,以土建基础施工平面控制网测设各定位轴线于基础顶面,并弹成墨线,做出醒目的标志。测距相对中误差应不大于1/30000,测角中误差不大于5″。

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优点: 大型钢结构工程装卸便利,设备简单。缺点: 大型钢结构工程螺栓精度低时不宜受剪;螺栓精度高时加工和安装复杂,价格较高。

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与土建交接轴线控制点和标高基准点。建立大型钢结构工程测量控制网:根据土建提供的测量控制点,在工程施工前引测控制点,布设大型钢结构工程测量控制网,将各控制点做成永久性的坐标桩和水平基准点桩,并采取保护措施,以防破坏。根据土建提供的基准点,进行钢结构基准线和轴线的放线和测量。基础验收和交接,与土建单位进行基础验收和交接,并做好交接记录。

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1)构件制作时因焊接产生的变形,一般呈现缓弯。2)大型钢结构工程构件待运时,支垫点不合理,如上下垫木不垂直等或堆放场地发生沉陷,使构件产生死弯或缓变形。3)构件运输中因碰撞而产生变形,一般呈现死弯。预防措施:1)构件制作时,采用减小焊接变形的措施。2)大型钢结构工程组装焊接中,采用反方向变形等措施,组装顺序应服从焊接顺序,使用组装胎具,设置足够多的支架,防止变形。3)待运及运输中,注意垫点的合理配置。

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